游星減速機(jī)的傳動(dòng)方式不同于一般傳統(tǒng)齒輪的運(yùn)動(dòng)方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中于該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪的摩擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié)，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生更多的摩擦損耗，其每一段減速齒輪的間隙成倍數(shù)累計(jì)，故其效率相對變低。行星式齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，太陽齒，行星齒，及內(nèi)環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻受負(fù)載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷，可降低齒輪的摩擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運(yùn)動(dòng)，其間隙相當(dāng)密合，每段減速間只需借由階段齒連結(jié)，所以體積更小，效率可達(dá)97%。并且與松下伺服電機(jī)，臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)，三菱伺服電機(jī)，日立伺服電機(jī)等品牌電機(jī)具有良好的互換性。
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