減速機(jī)故障詳情:骨架油封唇損壞,長期使用骨架油封會造成高溫碳化和磨損失效.軸與骨架油封磨損的長時間連續(xù)高速高溫滑動接觸.軸轉(zhuǎn)速是影響密封效果的關(guān)鍵因素,油封唇口對軸表面的接觸壓力,更大的相對速度較高,是由摩擦引起的溫度上升快,溫度越高,唇磨損、裂紋,造成油封密封故障,縮短了油封的使用壽命.

    軸的磨損;由于長期使用,對減速器的軸密封磨損公差,一些嚴(yán)重的情況下,即使一個V形槽,一旦形成這種槽,油封唇口直徑與軸的過盈量直徑小,軸向壓降油封唇口接觸,油膜滲出容易從戰(zhàn)壕,解決骨架油封的密封功能;軸的表面粗糙度有很大的影響,對密封性能和使用壽命.油很容易擠出的密封面,使油膜變薄,造成嘴唇的熱.粗糙度太高,軸在高速旋轉(zhuǎn)后易刮唇,使罩面發(fā)生變化,摩擦力矩增大,使唇部迅速磨損,造成泄漏.

    偏心距的影響,偏心是指油封唇面和軸面的內(nèi)圓.它使油封唇與軸向接觸不均勻,因此油封上的軸向徑向壓力不均勻,熱量不均勻,唇的磨損也不均勻,使油封容易泄漏和損壞.有很多原因:偏心軸的偏心或表面安裝偏心軸承中的部分原因,與油封唇口內(nèi)徑不同的外圓;油封安裝孔(殼)不同于軸.

    減速器故障的其它原因:油封與軸配合太緊;油封材料硬度高;過多的雜質(zhì)附著在油密封會造成軸的磨損;油封與軸的接觸也需要潤滑和無潤滑會導(dǎo)致軸的磨損;以上原因也存在或其他原因.

    該減速器的故障解決方案;各類減速機(jī)齒輪箱、軸承座、螺紋密封、機(jī)械密封裝置的密封件,由于長時間的大扭矩機(jī)械運動,齒輪嚙合間隙,由于較大的噪聲和振動的設(shè)備.另外,密封件長時間高速、高溫,密封件內(nèi)的漏油現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生.密封部位的滲漏是由以下原因引起的.

    油封滲漏質(zhì)量通病;潤滑不當(dāng)管理,導(dǎo)致石油產(chǎn)品的疊加或干磨除;損壞的密封件維修過程的密封失效;在油位空氣孔堵塞了,壓力太大了.這些問題不僅影響到企業(yè)的生產(chǎn).